Сегодня экстремальные виды спорта становятся все более популярными. И если сравнительно недавно самокат оставался детским развлечением, то сегодня трюковые самокаты, предназначенные для экстремальной езды, полностью опровергли этот стереотип. Они были разработаны специально для трюков. То ест такое транспортное средство можно считать уже полупрофессиональным или даже профессиональным, учитывая растущую популярность этого спорта.
Трюковые самокаты от обычных отличаются особенностями конструкции. Они обладают небольшими колесами, обеспечивающими хорошую маневренность. Кроме того, в конструкцию не включают лишние элементы, которые могли бы увеличить вес самоката. Наконец, следует отметить, что такое транспортное средство отличается рулем с необычным решением - специальными вращающимися хомутами, которые нужны для выполнения трюков.
Рамы трюковых самокатов обычно делаются неразборными, для них используются стальные сплавы, стекловолокно и алюминий. Высота рулевой стойки не регулируется. маленький диаметр колес обусловлен возможностью совершать прыжки. Важную роль играет качество подшипников, которые должны выдерживать большие нагрузки и обеспечивать высокую скорость транспортного средства даже на небольших расстояниях.
Как выбирают трюковые самокаты? Существуют несколько основных критериев. Во-первых, это вес такого транспортного средства. Он влияет и на характер, и на скорость езды, и на то, какие трюки можно будет выполнять. "Прыгуны" обычно выбирают более массивные модели, а так называемые "стритеры" - более легкие самокаты. Еще один важный критерий - диск в колесах. От того, насколько этот элемент будет жестким, зависит стиль катания спортсмена. Чем больше жесткость, тем выше скорость, которую может развить спортсмен, но и чувствительность самоката к любым неровностям дороги будет выше. Для тех, кто только осваивает такой спорт, лучше выбрать более мягкие пластиковые колеса, которые обеспечивают большую устойчивость езды.
Многое зависит и от диаметра колес. Чем они больше и массивнее, тем ниже маневренность езды. Величина колес может варьировать в диапазоне 100-125 мм. Конечно, важным критерием является цена. Но дорогой вариант далеко не всегда является гарантией надежности самоката.
Подборки:
Сегодня экстремальные виды спорта становятся все более популярными. И если сравнительно недавно самокат оставался детским развлечением, то сегодня трюковые самокаты, предназначенные для экстремальной езды, полностью опровергли этот стереотип. Они были разработаны специально для трюков. То ест такое транспортное средство можно считать уже полупрофессиональным или даже профессиональным, учитывая растущую популярность этого спорта.
Трюковые самокаты от обычных отличаются особенностями конструкции. Они обладают небольшими колесами, обеспечивающими хорошую маневренность. Кроме того, в конструкцию не включают лишние элементы, которые могли бы увеличить вес самоката. Наконец, следует отметить, что такое транспортное средство отличается рулем с необычным решением - специальными вращающимися хомутами, которые нужны для выполнения трюков.
Рамы трюковых самокатов обычно делаются неразборными, для них используются стальные сплавы, стекловолокно и алюминий. Высота рулевой стойки не регулируется. маленький диаметр колес обусловлен возможностью совершать прыжки. Важную роль играет качество подшипников, которые должны выдерживать большие нагрузки и обеспечивать высокую скорость транспортного средства даже на небольших расстояниях.
Как выбирают трюковые самокаты? Существуют несколько основных критериев. Во-первых, это вес такого транспортного средства. Он влияет и на характер, и на скорость езды, и на то, какие трюки можно будет выполнять. "Прыгуны" обычно выбирают более массивные модели, а так называемые "стритеры" - более легкие самокаты. Еще один важный критерий - диск в колесах. От того, насколько этот элемент будет жестким, зависит стиль катания спортсмена. Чем больше жесткость, тем выше скорость, которую может развить спортсмен, но и чувствительность самоката к любым неровностям дороги будет выше. Для тех, кто только осваивает такой спорт, лучше выбрать более мягкие пластиковые колеса, которые обеспечивают большую устойчивость езды.
Многое зависит и от диаметра колес. Чем они больше и массивнее, тем ниже маневренность езды. Величина колес может варьировать в диапазоне 100-125 мм. Конечно, важным критерием является цена. Но дорогой вариант далеко не всегда является гарантией надежности самоката.
